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不只是吉利、戴姆勒，Uber、奥迪、丰田都试图在这千亿市场中分一杯羹。不过，这份美好何时能够驶入寻常百姓家，或许还需要再飞一会儿。吉利的立体出行野心伴随持续扩张的城市，平面的交通出行将难以满足市民的出行需求。Volocopter首席执行官弗洛里安•罗伊特（Florian Reuter）表示：“城市交通正在发生着深刻的变革， Volocopter的空中出租车将为空中出行带来全新的解决方案，满足日益增长的出行需求。这轮融资将进一步巩固我们在该领域的领导者角色，推动城市空中出行服务大众。”

Ames Dhai， University of the WitwatersrandJ。 Benjamin Hurlbut， Arizona State UniversityOck-Joo Kim， Seoul National University

东莞土地市场升温现象显著，而二级市场却不容乐观，普遍低于市场预期的打折处理，或许是东莞楼市的一场隐形“泡沫”。早在2007年，东莞楼市就曾诞生了多宗高价地块，但真正能盈利的屈指可数，最终导致这些高价地被转让或亏本打折出售，甚至出现多年后仍然在售的现象。

Whether the clinical protocols that resulted in the births in China conformed with the guidance in these studies remains to be determined。

因为知情人士多年来严守秘密，马克·费尔特得以避免“深喉”身份可能造成的负面影响，甚至还因出售自己故事的电影版权和书籍版权获得了约100万美元的版权费。而在“棱镜门”事件中，过早暴露身份的斯诺登似乎就没有那么幸运了。2013年，美国国家安全局承包商爱德华·斯诺登向英国《卫报》和美国《华盛顿邮报》揭露了美国国家安全局在国内外进行大量监视行动的“棱镜计划”。这项计划被曝光后，据报道美国情报机构损失严重，而事发之初就将自己公诸于众的斯诺登也因此成为了美国政府眼中的“叛国者”（traitor），并开始流亡俄罗斯。多家外媒的报道指出了斯诺登目前所面临的尴尬处境。据路透社报道，2017年1月，斯诺登在俄罗斯的居留许可被延长至2020年，然而2020年已经近在咫尺。今年9月，斯诺登向法国提出了避难请求，却得到了法国外长“现在还不是时候”的回复。此前，斯诺登向多国政府申请避难，包括德国和波兰，但都无果而终。对此，俄罗斯塔斯社的报道认为，除了俄罗斯之外，其他所有国家都害怕遭到美国的报复。

截至2月28日记者发稿时，申报的科创板基金已达28只。另悉，仍有基金公司在准备中，产品申报提速之势明显。据了解，在目前申报的科创板基金中，有公司表示自己的产品可能还有较大变数，相关核心内容还会调整。业内人士分析称，科创板是备受资本市场关注的大事，基金公司都希望率先上报产品以获得先发优势。快节奏之下，不排除部分公司对基金经理、投资策略、业绩比较基准等核心细节没完全考虑清楚就先“卡位”。目前无法预估首批产品何时会获批，但预计不会一次性批复所有申报的基金。科创板有严格的标准、程序，科创板基金同样也可能从部分公司开始试点。