cyysshipin

现金流量表中，公司2017年“购买商品、接受劳务支付的现金”为10547.56万元，考虑到2017年年末预付款项还新增了114.29万元，需要在现金流量中扣除，由此可知真实用于采购的现金为10433.27万元。以之与含税采购对比，有7788.76万元未付现的采购需要形成经营性负债，即理论上资产负债表中的应付账款（报告期内没有应付票据）应该会有7788.76万元的新增。

通知提出，要加强网约车行业事中事后联合监管应急响应和处置，探索利用互联网思维创新监管方式，对网约车平台公司的行政处罚行为通过信用系统进行公告，利用信息化手段实现部门间和各部门内部信息互通、资源共享，探索建立政府部门、企业、从业人员、乘客及行业协会共同参与的多方协同治理机制。

在某国有银行支行网点，理财经理告诉记者，“客户只能按照风险测评结果购买相应的理财产品，除非是客户自己主动要求购买超出风险承受能力的理财产品。此外，特别是对于老年人，都会主动建议购买风险等级低的理财产品。”另一家国有大型银行的理财经理告诉《证券日报》记者，“其实风险测评的作用挺大，过去有些投资者为了能买到高收益的理财产品，没有严格填写评估问卷，以后则不然。投资者一定要如实填写，不买超出自己风险承受能力的理财产品。”

油价和汇率风险：油价和汇率对于航空业影响巨大，但其复杂度甚至超过航空业本身。油价/汇率和航空业相关性分析详见招商交运相关报告《航空研究笔记之一-油价不一定是股价杀手》《航空研究笔记之二-被低估的汇率弹性》。民航事故和偶发事件：民航事故可能导致航空股短期巨幅波动。除非事件影响足以影响宏观经济（911），大部分事故和偶发事件（SARS）都为长期投资者提供买点。

值得关注的是，除上述被要求进行全面风险排查的企业外，辽宁保监局还要求对部分企业变相经营保险业、假借保险公司名义虚假宣传销售的行为进行持续关注。并要求针对相关线索进行深度挖掘，认真排查，严谨保险机构与有风险隐患的机构和个人发生业务往来，防范风险传递。

今年政府工作报告里面强调要推进国有资本投资运营公司的改革试点，肖亚庆主任在前不久的博鳌亚洲论坛期间也提到，央企投资运营公司试点单位上报方案很快就会批复，请您介绍一下相关工作的进度和安排。谢谢。谢谢你的问题。应该说，推进国有资本投资、运营公司试点是国企改革的重要举措。目前，在中央企业层面，国有资本投资、运营公司试点有21家，大家知道，最开始有4家，后来扩大到10家，去年年底又扩大了11家。不同时间进入试点的情况也不太一样，前面的10家通过试点初步积累了一些经验，新进的11家正在制定方案，有的方案也通过了国资委批复。应该说，这项改革经过几年的试点，特别是我们现在又新增加了11家试点后，面扩大了，涉及到的行业产业内容也扩大了，这个时候将更多探索如何解决我们改革中的重点、难点或者痛点问题，要在这方面下更大的功夫。具体来讲，有三个方面，是我们在下一步国有资本投资、运营公司试点当中要进一步着力的。